$ shortage bankruptcies watch --global > EU Q1 2026 51,540 > 3 paesi critici > aggiornato 2026-05-16
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Monitor dell'insolvenza aziendale per la crisi della guerra dell'Iran 2026 — conteggi del 1° trimestre 2026 nell'UE e a livello mondiale, composizione settoriale, fallimenti di rilievo e aziende sotto osservazione, mentre i costi del carburante si propagano in aviazione, chimica e agricoltura.
51.540 fallimenti nel 1° trimestre 2026 nei 12 paesi monitorati. L'Italia è in testa con +38 % su base annua. Spirit Airlines (USA) è la prima vittima diretta della guerra dell'Iran. Wizz Air e airBaltic sono a rischio.
| paese | 1° trim. 2026 | su base annua | rango UE | fattore principale | di rilievo |
|---|---|---|---|---|---|
| Francia | 16,500 | -8% | #3 | Stabilizzazione dopo il picco del 2024. Meno esposta alla crisi energetica grazie al nucleare. | Nessun grande nome dal Casino nel 2024. Piccole imprese sotto pressione. |
| Italia | 7,820 | +38% | #1 | Crisi combinata: guerra dell'Iran + dipendenza dal GNL del Qatar + razionamento del carboturbo in 7 aeroporti | Lufthansa parla di «rischio sistemico» per il settore aereo italiano |
| Germania | 6,450 | +22% | #2 | Energia costosa, INEOS e Dow chiudono diversi siti. Recessione tecnica prevista (BCE) | INEOS Rheinberg (2 stabilimenti), Dow Bohlen + Schkopau (550 posti di lavoro) |
| Polonia | 5,200 | +11% | #4 | Aumento dei costi di energia e fertilizzanti. Grupa Azoty opera sotto capacità. | Diverse PMI agricole |
| Belgio | 3,450 | +25% | #5 | Yara Tertre chiusa. APETRA sotto pressione. Aeroporto di Bruxelles sotto pressione. | Yara Tertre (400 kt/anno di ammoniaca) CHIUSA |
| Ungheria | 2,350 | +18% | #6 | Dipendenza dalla Russia + crisi combinata | Diversi subappaltatori |
| Svezia | 2,100 | -8% | #12 | Stabilizzazione. Meno esposta alla crisi iraniana. | H-Bird Airlines in liquidazione |
| Svizzera | 1,980 | +26% | #6 | Aumento dei costi dell'energia. Forte esposizione alle esportazioni. | Diverse PMI industriali |
| Spagna | 1,850 | -8% | #8 | Beneficia di una solida posizione energetica (raffinazione + GNL diversificato + 500 mln € di aiuti ai fertilizzanti) | Nessun fallimento importante recente |
| Austria | 1,640 | +14% | #9 | Crisi combinata: guerra dell'Iran + danni alla Druzhba. Turismo alpino colpito. | Produzione di Borealis Linz ridotta |
| Paesi Bassi | 1,320 | +18% | #7 | Aumento dei costi logistici (carburante), stoccaggio di gas critico al 18 % | Yara Sluiskil opera al 55 %. Preoccupazioni per Schiphol. |
| Slovacchia | 880 | +35% | #13 | Crisi combinata: danni alla Druzhba presso Slovnaft + guerra dell'Iran + dipendenza dalla Russia | Diversi fornitori automobilistici in difficoltà |
| settore | quota | su base annua | nota |
|---|---|---|---|
| Edilizia | 22% | +12% | Mercato immobiliare più lento + costi dei materiali + tassi d'interesse |
| Commercio al dettaglio | 18% | +8% | Consumi frenati dall'inflazione alimentare |
| Industria / manifattura | 15% | +28% | Energia e gas costosi, esportazioni difficili |
| Ricettività / ristorazione | 12% | +18% | Turismo colpito dai costi del carburante e dall'insicurezza |
| Trasporti / logistica | 10% | +25% | Gasolio +25 % + pressione sulla catena di approvvigionamento |
| Chimica / petrolchimica | 7% | +45% | INEOS, Dow, BASF chiudono. 9 % della capacità dell'UE ferma |
| Aviazione | 5% | +80% | Spirit (primo fallimento della guerra dell'Iran), AlpAvia, H-Bird. Wizz Air a rischio |
| Agricoltura | 6% | +32% | Fertilizzanti +49 %, il 70 % degli agricoltori statunitensi non può pagare |
| Servizi | 5% | +5% | Più stabile, il B2B continua |
| data | azienda | paese | settore | tipo | posti di lavoro | causa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-08 | Dow Bohlen + Schkopau | Germania | Chemicals | Chiusure di siti (2027) | 550 | Steam cracker + cloro-alcali + vinile. Costi della CO2 + energia + domanda debole |
| 2026-05-02 | Spirit Airlines | Stati Uniti | Aviazione | Cessazione delle attività | 13,000 | Costi del carburante dovuti alla guerra dell'Iran — il primo fallimento direttamente attribuito alla guerra |
| 2026-04-22 | INEOS Rheinberg (2 unità) | Germania | Chemicals | Chiusure di siti | 350 | Energia costosa + assenza di protezione tariffaria + crollo della catena petrolchimica |
| 2026-04-10 | Yara Tertre | Belgio | Fertilizers | Chiusura di un impianto di ammoniaca | 280 | Gas costoso + mercato dell'ammoniaca debole + concorrenza asiatica |
| 2026-03-15 | AlpAvia | Slovenia | Aviazione | Liquidazione | 180 | Costi del carburante + crollo della domanda di voli charter dopo la guerra dell'Iran |
| 2025-12-15 | H-Bird Airlines | Svezia | Aviazione | Liquidazione giudiziale | 220 | Perdita della licenza operativa, in previsione della crisi del carburante |
| azienda | paese | settore | rischio | fattore di rischio | rischio specifico |
|---|---|---|---|---|---|
| Wizz Air | Ungheria/Regno Unito | Aviazione | ELEVATO | L'AD di Ryanair l'ha citata come uno dei 2-3 vettori a rischio fallimento nell'inverno 2026 | Costi del carburante a 150 $/barile potrebbero aggiungere 600 mln $ all'anno |
| airBaltic | Lettonia | Aviazione | ELEVATO | Il parlamento lettone ha approvato un prestito d'emergenza di 30 mln € per «mitigare l'impatto del conflitto in Medio Oriente» | Liquidità tesa, il governo interviene |
| Lufthansa CityLine | Germania | Aviazione | MODERATO | Lufthansa sta chiudendo CityLine e ritirando 27 velivoli più vecchi | Ristrutturazione importante — posti di lavoro a rischio |
| Piccoli vettori regionali dell'UE | Vari | Aviazione | ELEVATO | Margini schiacciati dal raddoppio dei costi del carburante e dal calo della domanda turistica | 2-3 vettori a rischio fallimento nell'inverno 2026 secondo O'Leary |
| BASF Ludwigshafen | Germania | Chemicals | ELEVATO | Produzione di ammoniaca -40 %, perdite croniche | Annuncio di ristrutturazione previsto per il 3° trim. 2026 |
| PMI chimiche dell'UE | Vari | Chemicals | ELEVATO | 9 % della capacità chimica dell'UE destinata alla chiusura | Scomparsa di piccole imprese specializzate |
| regione | su base annua | paesi chiave |
|---|---|---|
| America del Nord | +9% | USA +9 %, Canada -4 % |
| Europa occidentale | +3% | Italia +38 %, Svizzera +26 %, FR -8 %, Regno Unito -1 % |
| Europa orientale | +19% | Slovacchia +35 %, Ungheria +18 %, Polonia +11 % |
| Asia-Pacifico | +7% | Cina +10 %, Taiwan +14 %, Giappone +4 % |
| Medio Oriente | +34% | Iran +85 %, Israele +42 %, Arabia Saudita +18 % |
| America Latina | +16% | Argentina +25 %, Brasile +18 % |
| Africa | +21% | Egitto +28 %, Kenya +22 %, Sudafrica +20 % |
| Russia / ex URSS | +36% | Ucraina +45 %, Russia +28 %, Turchia +32 % |
Fonte: Allianz Trade Global Insolvency Outlook 2026-27 + «Brace for Middle East spillovers» (aprile 2026). +15.000 fallimenti aziendali aggiuntivi nel 2026-2027 dovuti alla guerra dell'Iran. L'Asia assorbe il 54 % dell'aumento.