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shortage.life · session_log · 2026-05-17 14:32 UTCPID 47023 · ttyS0 · uptime 312d

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shortage.life
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$ shortage bankruptcies watch --global
> EU Q1 2026 51,540
> 3 países críticos
> actualizado 2026-05-16

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TTF       €31.50 ▼
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$_BANKRUPTCIES

Monitor de insolvencia corporativa para la crisis de la guerra de Irán de 2026 — recuentos del 1.er trimestre de 2026 en la UE y a nivel mundial, composición sectorial, quiebras notables y empresas bajo vigilancia, a medida que los costes del combustible se propagan por la aviación, la química y la agricultura.

51 540 quiebras en el 1.er trimestre de 2026 en los 12 países rastreados. Italia encabeza con +38 % interanual. Spirit Airlines (EE. UU.) es la primera víctima directa de la guerra de Irán. Wizz Air y airBaltic están en riesgo.

[ 01 ]  $_INSOLVENCY · recuento 1.er trim. 2026

HIGHQuiebras UE 1.er trim. 202651,54012 países rastreados · 3 críticos
Mundial 1.er trim. 2026267,91057 países · +5 % interanual
Quiebras notables6empresas14,580 empleos perdidos
Insolvencias adicionales por la guerra de Irán+15,000Proyección 2026-27 · Asia absorbe el 54 %
// principales preocupaciones
  • Aviación: 2-3 aerolíneas de la UE en riesgo de quiebra en el invierno de 2026
  • Química de la UE: 9 % de la capacidad parada (INEOS, Dow, BASF)
  • Italia: +38 % interanual, crisis combinada Irán + Qatar
  • Eslovaquia: +35 % interanual, oleoducto Druzhba + Irán
  • Agricultura: fertilizantes +49 %, el 70 % de los agricultores estadounidenses no puede pagar

[ 02 ]  $_BY-COUNTRY · quiebras UE 1.er trim. 2026

Quiebras por paísrecuento 1.er trim. 2026
país1.er trim. 2026interanualrango UEfactor principaldestacado
Francia16,500-8%#3Estabilización tras el máximo de 2024. Menos expuesta a la crisis energética gracias a la energía nuclear.Ningún gran nombre desde Casino en 2024. Pequeñas empresas bajo presión.
Italia7,820+38%#1Crisis combinada: guerra de Irán + dependencia del GNL catarí + racionamiento de combustible de aviación en 7 aeropuertosLufthansa cita un «riesgo sistémico» para el sector aéreo italiano
Alemania6,450+22%#2Energía cara, INEOS y Dow cierran varios sitios. Recesión técnica prevista (BCE)INEOS Rheinberg (2 plantas), Dow Bohlen + Schkopau (550 empleos)
Polonia5,200+11%#4Aumento de los costes de la energía y los fertilizantes. Grupa Azoty opera por debajo de su capacidad.Varias pymes agrícolas
Bélgica3,450+25%#5Yara Tertre cerrada. APETRA bajo presión. Aeropuerto de Bruselas bajo presión.Yara Tertre (400 kt/año de amoníaco) CERRADA
Hungría2,350+18%#6Dependencia de Rusia + crisis combinadaVarios subcontratistas
Suecia2,100-8%#12Estabilización. Menos expuesta a la crisis iraní.H-Bird Airlines en liquidación
Suiza1,980+26%#6Aumento de los costes de la energía. Fuerte exposición a las exportaciones.Varias pymes industriales
España1,850-8%#8Se beneficia de una posición energética sólida (refino + GNL diversificado + 500 M€ de ayuda a fertilizantes)Ninguna quiebra importante reciente
Austria1,640+14%#9Crisis combinada: guerra de Irán + daños a Druzhba. Turismo alpino afectado.Producción de Borealis Linz reducida
Países Bajos1,320+18%#7Aumento de los costes logísticos (combustible), almacenamiento de gas crítico al 18 %Yara Sluiskil opera al 55 %. Preocupaciones sobre Schiphol.
Eslovaquia880+35%#13Crisis combinada: daños a Druzhba en Slovnaft + guerra de Irán + dependencia de RusiaVarios proveedores de automoción en dificultades

[ 03 ]  $_SECTORS · composición de las quiebras

Quiebras de la UE por sector · % share
  • Construcción22 22.0%
  • Comercio minorista18 18.0%
  • Industria / fabricación15 15.0%
  • Hostelería / restauración12 12.0%
  • Transporte / logística10 10.0%
  • Química / petroquímica7 7.0%
  • Aviación5 5.0%
  • Agricultura6 6.0%
  • Servicios5 5.0%
sectorcuotainteranualnota
Construcción22%+12%Mercado inmobiliario más lento + costes de materiales + tipos de interés
Comercio minorista18%+8%Consumo frenado por la inflación alimentaria
Industria / fabricación15%+28%Energía y gas caros, exportaciones difíciles
Hostelería / restauración12%+18%Turismo afectado por los costes del combustible y la inseguridad
Transporte / logística10%+25%Diésel +25 % + presión sobre la cadena de suministro
Química / petroquímica7%+45%INEOS, Dow, BASF cierran. 9 % de la capacidad de la UE parada
Aviación5%+80%Spirit (primera quiebra de la guerra de Irán), AlpAvia, H-Bird. Wizz Air en riesgo
Agricultura6%+32%Fertilizantes +49 %, el 70 % de los agricultores estadounidenses no puede pagar
Servicios5%+5%Más estable, el B2B continúa

[ 04 ]  $_NOTABLE-FAILURES · víctimas corporativas

fechaempresapaíssectortipoempleoscausa
2026-05-08Dow Bohlen + SchkopauAlemaniaChemicalsCierres de sitios (2027)550Craqueador de vapor + cloro-álcali + vinilo. Costes del CO2 + energía + demanda débil
2026-05-02Spirit AirlinesEE. UU.AviaciónCese de operaciones13,000Costes del combustible derivados de la guerra de Irán — la primera quiebra atribuida directamente a la guerra
2026-04-22INEOS Rheinberg (2 unidades)AlemaniaChemicalsCierres de sitios350Energía cara + falta de protección arancelaria + colapso de la cadena petroquímica
2026-04-10Yara TertreBélgicaFertilizersCierre de planta de amoníaco280Gas caro + mercado del amoníaco débil + competencia asiática
2026-03-15AlpAviaEsloveniaAviaciónLiquidación180Costes del combustible + colapso de la demanda de vuelos chárter tras la guerra de Irán
2025-12-15H-Bird AirlinesSueciaAviaciónLiquidación judicial220Pérdida de la licencia de operación, anticipándose a la crisis del combustible

[ 05 ]  $_AT-RISK · empresas bajo vigilancia

empresapaíssectorriesgofactor de riesgoriesgo específico
Wizz AirHungría/RUAviaciónALTOEl CEO de Ryanair la citó como una de las 2-3 aerolíneas en riesgo de quiebra en el invierno de 2026Unos costes de combustible de 150 $/barril podrían añadir 600 M$ al año
airBalticLetoniaAviaciónALTOEl parlamento letón aprobó un préstamo de emergencia de 30 M€ para «mitigar el impacto del conflicto en Oriente Medio»Posición de tesorería tensa, el gobierno interviene
Lufthansa CityLineAlemaniaAviaciónMODERADOLufthansa está cerrando CityLine y retirando 27 aviones más antiguosReestructuración importante — empleos en juego
Pequeñas aerolíneas regionales de la UEVariosAviaciónALTOMárgenes aplastados por la duplicación de los costes del combustible y la caída de la demanda turística2-3 aerolíneas en riesgo de quiebra en el invierno de 2026 según O'Leary
BASF LudwigshafenAlemaniaChemicalsALTOProducción de amoníaco -40 %, pérdidas crónicasAnuncio de reestructuración previsto para el 3.er trim. de 2026
Pymes químicas de la UEVariosChemicalsALTO9 % de la capacidad química de la UE programada para cierreDesaparición de pequeñas empresas especializadas

[ 06 ]  $_REGIONS · perspectivas mundiales de insolvencia

regióninteranualpaíses clave
América del Norte+9%EE. UU. +9 %, Canadá -4 %
Europa Occidental+3%Italia +38 %, Suiza +26 %, FR -8 %, RU -1 %
Europa Oriental+19%Eslovaquia +35 %, Hungría +18 %, Polonia +11 %
Asia-Pacífico+7%China +10 %, Taiwán +14 %, Japón +4 %
Oriente Medio+34%Irán +85 %, Israel +42 %, Arabia Saudí +18 %
América Latina+16%Argentina +25 %, Brasil +18 %
África+21%Egipto +28 %, Kenia +22 %, Sudáfrica +20 %
Rusia / ex-URSS+36%Ucrania +45 %, Rusia +28 %, Turquía +32 %

Fuente: Allianz Trade Global Insolvency Outlook 2026-27 + «Brace for Middle East spillovers» (abril de 2026). +15 000 quiebras de empresas adicionales en 2026-2027 debidas a la guerra de Irán. Asia absorbe el 54 % del aumento.