CARIBBEAN-FUEL-2026 — Caribbean import-fuel crisis.

$_TICKER

BRENT$84.27▲0.50%WTI$80.15▲0.39%TTF€31.50▼3.67%NBP72.4p▼1.50%HH$2.84▲1.43%SPR_US372.4 Mb18.7dEU_GAS78.3%▲0.4ppOPEC_SPARE3.8 mb/d▼0.3FAO_FFPI121.4▲0.8WHT.SRW$6.42/bu▲1.84%RIC.THAI$612/t▲0.32%UREA$378/t▲2.71%LITH$13,820/t▼0.84%COBL$31,400/t—CU$9,820/t▲0.65%NI$17,420/t▼1.10%BRENT$84.27▲0.50%WTI$80.15▲0.39%TTF€31.50▼3.67%NBP72.4p▼1.50%HH$2.84▲1.43%SPR_US372.4 Mb18.7dEU_GAS78.3%▲0.4ppOPEC_SPARE3.8 mb/d▼0.3FAO_FFPI121.4▲0.8WHT.SRW$6.42/bu▲1.84%RIC.THAI$612/t▲0.32%UREA$378/t▲2.71%LITH$13,820/t▼0.84%COBL$31,400/t—CU$9,820/t▲0.65%NI$17,420/t▼1.10%

READ MODE// long-form zoneتحرير · تحليل السيناريوالسيناريو CARIBBEAN-FUEL-2026·آخر مراجعة 2026-05-10

موجز السيناريو · v3.2 · 2026-05-10

أزمة الوقود المستورد في الكاريبي.

// الفرضية

تمنع أسعار الوقود المرتبطة بحرب إيران وضيق التكرير الإقليمي الدولَ الكاريبية المعتمِدة كليًا على الاستيراد من تأمين ديزل ووقود طائرات بأسعار معقولة.

14 اقتصادًا كاريبيًا · ديزل + وقود طائرات + كهرباء

// الأثر المنمذج

ينكمش توليد الكهرباء والسياحة والروابط الجوية في الجزر؛ وتلجأ عدة حكومات إلى تمويل طارئ للوقود.

الاحتمال والخطورة تقديرات داخلية وفق منهجية v3.2. بيانات تجريبية، غير قابلة للاقتباس.

[ 01 ] $_SIMULATOR · نموذج أثر تفاعلي

$_SIMULATOR · estimated impact · client-side model

Disruption duration5d

Affected supply share35%

Recovery period14wk

SPARE ABSORBED0.95mb/d

CUSHION REMAINING2.85mb/d

EST. PRICE SHOCK+43%

RECOVERY HORIZON118days

Illustrative client-side estimate from base spare capacity 3.8 mb/d. DEMO model, not for citation.

// node

// $_ exec

// readout · live

أزمة الوقود المستورد في الكاريبي.

أزمة الوقود المستورد في الكاريبي.

// الفرضية

// الأثر المنمذج

[ 01 ] $_SIMULATOR · نموذج أثر تفاعلي

[ 02 ] $_COMMODITIES · المتأثرة

[ 03 ] $_COUNTRIES · التعرض

[ 04 ] $_SCENARIOS · سجل ذو صلة